航空插頭的作用對(duì)業(yè)內(nèi)人事自然不用再多說，它服務(wù)了眾多領(lǐng)域，就連嫦娥二號(hào)發(fā)射升空、神舟九號(hào)飛船發(fā)射升空都離不開它的幫助，然而航空插頭發(fā)展至今，還是存在一些問題，或多或少限制著中國航空插頭行業(yè)的發(fā)展，今天科迎法就來為大家介紹一下中國航空插頭發(fā)展還存在的問題。

?目前我國特色電連接器除了應(yīng)用于航空航天事業(yè)，也廣泛應(yīng)用于艦艇、雷達(dá)、兵器等軍事裝備系統(tǒng)中接觸可靠性要求較高的關(guān)鍵部位。

然而在組成整機(jī)系統(tǒng)的所有電機(jī)元器件中，簡單結(jié)構(gòu)的航空插頭卻很容易被忽視，因此它的失效概率也是最高的。據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì)，它的失效概率占據(jù)了組成系統(tǒng)電子元器件失效案例總數(shù)的40-50%。它所產(chǎn)生的失效問題主要表現(xiàn)在連接點(diǎn)、導(dǎo)線端接點(diǎn)或者接觸界面無法產(chǎn)生互連。

雖然航空插頭結(jié)構(gòu)簡單，但是由于功能的特殊性和受許多非正常因素的影響，導(dǎo)致其失效率難以準(zhǔn)確量化，使其成為了至今唯一沒有劃分失效率等級(jí)的電子元器件。

要想上述問題都能很好的解決，目前我們必須改變學(xué)校和科研所所研究的課題與生產(chǎn)實(shí)際和用戶應(yīng)用距離相差甚遠(yuǎn)的現(xiàn)狀，為解決國家重點(diǎn)系統(tǒng)工程航空插頭應(yīng)用中存在的諸多實(shí)際問題做更多的研究。

隨著嫦娥探月、神舟飛船的成功升空，未來我國還將完成空間站的建設(shè)等多個(gè)重點(diǎn)系統(tǒng)工程，這就要求用于衛(wèi)星、空間站、飛船的中國特色連接器要具有高密度、小型化、高速數(shù)據(jù)通訊的優(yōu)點(diǎn)，最重要的要具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

目前我國開始大力發(fā)展城際高速列車，這就需要研制開發(fā)大電流航空插頭，因此想要發(fā)展中國特色連接器，必須解決目前存在的諸多問題，放眼于未來，抓住科技命脈，大力研發(fā)具有中國自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高科技含量的接插件。

相信大家一定對(duì)航空插頭有了更深入的了解，上海科迎法電氣有限公司，專營航空插頭,防水連接器 ,傳感器連接器,電纜連接器,帶線插座,汽車線束,圓形接插件,防水插座,水位水溫傳感器等,當(dāng)日發(fā)貨質(zhì)量有保證，歡迎致電咨詢合作。航空插頭廠家http://m.jhlukang.com/